Nouveau Ford Kuga : le SUV intelligent, connecté et hybride à partir de 38 600 euros en version Plug-In Hybrid

18/10/2019

"À l’image du nouveau Kuga, chaque nouveau modèle Ford sera désormais électrifié - mild-hybrid, hybride, hybride rechargeable ou 100% électrique -, mais aussi intelligent avec Co-Pilot360 et connecté à son smartphone via l’appli FordPass" - Louis-Carl Vignon, président de Ford France


En avril dernier, Ford dévoilait le tout nouveau Kuga, le premier SUV Ford proposé avec trois motorisations hybrides : "mild-hybrid" ou hybride léger (Kuga EcoBlue Hybrid), hybride (Kuga Hybrid) et hybride rechargeable (Kuga Plug-In Hybrid).

Tout comme l’hybride, la technologie hybride rechargeable (Plug-In Hybrid ou PHEV) combine un moteur thermique, un moteur/générateur électrique et une batterie, de capacité encore plus importante. Si la batterie peut aussi se recharger automatiquement lors des phases de décélération et de freinage, il existe une prise de recharge pour branchement sur secteur ou sur bornes rapides. Le conducteur peut choisir de rouler en tout électrique sur plusieurs dizaines de kilomètres en choisissant le mode de conduite EV Now.

Dans sa version hybride rechargeable, disponible au lancement à partir de 38 600 euros en finition haut de gamme Titanium, Le Kuga PHEV propose une autonomie supérieure à 50 km en conduite 100% électrique. Le tout nouveau Kuga Plug-In Hybrid est d’ailleurs le plus efficient de la gamme avec une consommation estimée à 1.2 l/100 km et 26 g/km* de CO2. D’une puissance totale de 225 ch, il dispose d’un moteur essence 2.5l quatre cylindres à cycle Atkinson combiné à un moteur électrique, une batterie lithium-ion de 14,4 kWh et une transmission automatique (e-CVT). Si la batterie se recharge automatiquement lors du freinage, la recharge sur secteur se complète en 4 heures.


Aides à la conduite et tableau de bord 100% numérique inédit

Dès la finition Titanium, le Ford Kuga Plug-In Hybrid propose de série l’aide au maintien dans la voie avec alerte de franchissement involontaire de ligne, l’aide au stationnement avant et arrière, le Régulateur de vitesse et Limiteur de vitesse intelligent, le Système d'avertissement acoustique pour piétons et Système de prévention de collision avec détection piétons, les feux à LED automatiques, le modem embarqué et fonction eCall, les jantes alliage 18", le système de navigation Europe avec écran tactile 8" ainsi que la station de recharge à induction.

Pour la première fois, le nouveau Kuga affiche ses informations de route sur un cockpit 100% numérique, disponible de série sur la finition ST-Line. Cet affichage LCD haute définition (1920 x 720 pixels) de 12,3 pouces pourra être personnalisé et proposera une expérience plus intuitive. La finition ST-Line dispose également de suspensions sport, d'un pédalier en aluminium, d'un kit carrosserie ainsi qu'une double sortie d'échappement ST-Line.


3 modes de conduite sélectionnables

Le nouveau Kuga Plug-In Hybrid dispose également pour la première fois de 3 modes de conduite sélectionnables : Auto (mode qui adapte le type d'alimentation selon le contexte), Now (mode 100% électrique) et Later (mode qui permet d'économiser de la batterie en utilisant de prime abord le moteur thermique).

En parallèle, Ford a noué un partenariat avec un fournisseur d’énergie pour installer des bornes de recharge murales domestiques et proposer des tarifs d’énergie qui rendront la recharge plus rapide et plus abordable pour les clients.

Cette solution de borne de recharge murale domestique fournira une puissance de recharge jusqu’à 50% supérieure à celle d’une prise domestique classique, ce qui réduira par exemple le temps de recharge à domicile du Nouveau Kuga PHEV à 3h30.


Une application pour accéder aux 125 000 bornes de recharge à travers l'Europe

Ford lancera également dans les prochains mois, en partenariat avec NewMotion, une nouvelle application qui permettra aux clients d’accéder à l’un des plus grands réseaux de recharge publics européen avec une couverture de 125 000 bornes de recharge disposées dans 21 pays à travers toute l’Europe.

Cette nouvelle application indiquera aux clients Ford la localisation des points de recharge, les aidera a programmer leur navigation ou encore leur permettra de payer directement en toute simplicité.

Enfin, avec le modem embarqué FordPass Connect et l’application mobile FordPass, le client d’un véhicule hybride rechargeable Ford pourra surveiller à distance et en temps réel l’état de charge de son véhicule.

*Mesures WLTP : à partir de 1.2 l/100 km et 26 g/km de CO2

Les valeurs de consommation et d’émissions de CO2 sont mesurées selon les spécifications et exigences techniques des règlements européens CE 715/2007 et CE 692/2008, dans leur dernière version modifiée. Les chiffres de consommation et d'émissions de CO2 sont indiqués pour un modèle de véhicule et non pour une version spécifique. La procédure de test standard appliquée permet de comparer différents types de véhicule et différents constructeurs. Les consommations de carburant peuvent varier autant que le rendement énergétique selon la configuration du véhicule, le type de conduite, l’utilisation d’équipements comme la climatisation ainsi que d'autres facteurs non techniques. Le CO2 est le principal gaz responsable du réchauffement climatique.


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[2] En comparaison au prix des carburants classiques. En savoir plus sur : https://www.prix-carburants.gouv.fr/.

[3] Offre de crédit-bail ballon d’un Nouveau Transit Custom 280 L1H1 Trend 2.0 EcoBlue 136ch, au tarif du 25/03/2024. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 13528€ HT avec un 1er loyer de 6600€ HT puis 59 loyers de 199€ HT, coût total si achat : 31869€ HT. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/01/2025 au 31/01/2025, dans le réseau Ford participant. Modèle présenté : Nouveau Transit Custom 280 L1H1 Limited 2.0 EcoBlue 136ch BVM6 avec options. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 14105€ HT avec un premier loyer de 6600€ HT puis 59 loyers de 209€ HT, coût total si achat : 33036€ HT.

[4] Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km avec la prestation 'maintenance / assistance' d'un Nouveau Ford Explorer RWD Standard Range 52kWh 170ch 2025.50MY neuf sans options. 1er loyer de 8990€ revenant à 4990€ après déduction du bonus écologique de 4000€, sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis par l'article D251-1 du Code de l'Energie, puis 47 loyers de 299€. Modèle présenté: Nouveau Explorer Pack Premium RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.50MY avec options, au tarif du 19/11/2024, au prix total remisé de 48100€, mêmes conditions avec 47 loyers de 419€. Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/01/2025 au 31/01/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).

[5] Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[6] Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km avec la prestation 'maintenance / assistance' d'une Nouvelle Capri RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.50MY neuve sans options. 1er loyer de 8990€ revenant à 4990€ après déduction du bonus écologique de 4000€, sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis par l'article D251-1 du Code de l'Energie, puis 47 loyers de 439€. Modèle présenté : Nouvelle Capri RWD Standard Range 52kWh 170ch 2025.50MY sans options, au tarif du 19/11/2024, au prix total remisé de 46900€, mêmes conditions avec 47 loyers de 439€. Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/01/2025 au 31/01/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).

[7] Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[8] Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Nouveau Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.50MY neuf sans options. 1er loyer de 7990€ revenant à 3990€ après déduction du bonus écologique de 4000€, sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis par l'article D251-1 du Code de l'Energie, puis 47 loyers de 179€.