Pour un air plus pur en ville, près des écoles et des aires de jeux : Ford introduit le mode électrique automatique

14/07/2020

"Améliorer la qualité de l'air - et la qualité de vie - en ville est un objectif dont nous portons tous la responsabilité. Le Transit Custom Plug-In Hybrid et sa nouvelle fonction de ‘geofencing’ aident nos utilisateurs à contribuer réellement à cet objectif sans compromettre les performances du véhicule ou la productivité des professionnels". - Mark Harvey, directeur de la mobilité pour les véhicules utilitaires chez Ford Europe -


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La prise de conscience des effets de la qualité de l'air sur notre santé pousse les villes, les entreprises et les particuliers à trouver des moyens de réduire les émissions et leur impact sur l'environnement.

Ford présente une nouvelle technologie qui permet à sa nouvelle génération de véhicules utilitaires hybrides rechargeables de fonctionner en mode de conduite 100% électrique automatiquement à l’entrée de zones prédéfinies. 

En utilisant les données de localisation en temps réel, les Transit Custom Plug-In Hybrid (PHEV) passeront automatiquement en mode électrique dès qu'ils entreront dans des zones prédéfinies comme par exemple dans des embouteillages ou des zones à faibles émissions, ce qui contribuera à maintenir un air plus pur en ville*. 

  

Toutefois, cette technologie de localisation (geofencing en anglais) ne s'applique pas seulement aux centres-villes : les conducteurs de véhicules peuvent également créer des "zones vertes" personnalisées pour encourager la conduite à faible taux d'émission autour de lieux tels que les écoles, les aires de jeux ou encore les entrepôts. 

  

Et, lorsque le véhicule quitte une zone prédéfinie, il peut automatiquement adopter le mode de conduite le plus approprié pour effectuer la prochaine étape du trajet - par exemple, en engageant le moteur essence EcoBoost pour générer de l'énergie électrique et étendre l'autonomie du véhicule. 

 

Des zones à faibles émissions en pleine expansion en Europe 

 

Les zones à faibles émissions sont de plus en plus répandues en Europe, car elles permettent aux villes de mieux gérer l'impact environnemental des véhicules dans les zones urbaines. Au cours des six premiers mois de la zone à ultra-faibles émissions de Londres (ULEZ), les niveaux de dioxyde d'azote (NO2) - l'un des polluants les plus nocifs des véhicules - ont ainsi été réduits de près de 30 %. 

  

Une récente étude de Ford a conclu que les véhicules hybrides capables de rouler en mode électrique pourraient contribuer à améliorer la qualité de l'air urbain : 75 % des kilomètres parcourus dans le centre de Londres par les participants à l'étude - qui comprenaient notamment la police municipale ou encore les services de transports de Londres - ont été effectués en mode 100% électrique. Des essais similaires sont actuellement en cours à Cologne, en Allemagne, et à Valence, en Espagne. 

  

Le module Geofence du Transit PHEV enregistre les informations sur le fonctionnement en mode 100% électrique dans les zones géolocalisées. Les données cryptées peuvent ensuite être partagées en toute sécurité avec les autorités locales pour confirmer la conformité aux réglementations des zones à faibles émissions. 

 

56 km d’autonomie en 100% électrique pour le Transit Custom Plug-In Hybrid 

 

Le Transit Custom Plug-In Hybrid et le Tourneo Custom Plug-In Hybrid sont les premiers véhicules de leur catégorie à offrir une option hybride rechargeable. Une batterie de 13,6 kWh permet d'offrir une autonomie de 56 km** pour le Transit Custom PHEV et de 53 km pour le Tourneo Custom PHEV. Dans les deux véhicules, le moteur essence EcoBoost de 1.0l peut charger la batterie à la demande pour étendre leur autonomie à plus de 500 km (NEDC). 

  

Les deux véhicules peuvent être entièrement rechargés en moins de quatre heures et demie*** à partir d'une prise domestique, ou en moins de trois heures en utilisant une borne de recharge comme la WallBox de FordL’énergie électrique peut également être récupérée lorsque le véhicule décélère ou freine. Le Ford Transit Custom Plug-In Hybrid et le Tourneo Custom Plug-In Hybrid sont disponibles depuis fin 2019. 

 

* La fonction de geofencing sera disponible à partir de l'automne 2020 et sera également disponible simultanément sur les véhicules produits plus tôt. Le véhicule n'engagera son mode 100% électrique en entrant dans une zone de geofencing que si la batterie est suffisamment chargée. 

 

** Transit Custom Plug-In Hybrid à partir de 60 g/km de CO2 et 2,7 l/100 km NEDC (70 g/km et 3,08 l/100 km WLTP) ; Tourneo Custom Plug-In Hybrid à partir de 70 g/km de CO2 et 3,1 l/100 km NEDC (81 g/km et 3,57 l/100 km WLTP). 

 

*** Recharge complète à partir d'une prise secteur standard en moins de 5 heures, ou en moins de 3 heures en utilisant une borne de recharge de type 2. 

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    Nouveau Transit 2T à partir de 229€ HT/mois⁽¹⁾

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    Nouveau Transit Courier à partir de 159€ HT/mois⁽¹⁾

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    Nouveau Kuga PHEV à partir de 429 €/mois⁽¹⁾

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[2] En comparaison au prix des carburants classiques. En savoir plus sur : https://www.prix-carburants.gouv.fr/.

[3] Offre de crédit-bail ballon d’un Nouveau Transit Custom 280 L1H1 Trend 2.0 EcoBlue 136ch, au tarif du 25/03/2024. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 13528€ HT avec un 1er loyer de 6600€ HT puis 59 loyers de 199€ HT, coût total si achat : 31869€ HT. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/01/2025 au 31/01/2025, dans le réseau Ford participant. Modèle présenté : Nouveau Transit Custom 280 L1H1 Limited 2.0 EcoBlue 136ch BVM6 avec options. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 14105€ HT avec un premier loyer de 6600€ HT puis 59 loyers de 209€ HT, coût total si achat : 33036€ HT.

[4] Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km avec la prestation 'maintenance / assistance' d'un Nouveau Ford Explorer RWD Standard Range 52kWh 170ch 2025.50MY neuf sans options. 1er loyer de 8990€ revenant à 4990€ après déduction du bonus écologique de 4000€, sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis par l'article D251-1 du Code de l'Energie, puis 47 loyers de 299€. Modèle présenté: Nouveau Explorer Pack Premium RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.50MY avec options, au tarif du 19/11/2024, au prix total remisé de 48100€, mêmes conditions avec 47 loyers de 419€. Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/01/2025 au 31/01/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).

[5] Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[6] Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km avec la prestation 'maintenance / assistance' d'une Nouvelle Capri RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.50MY neuve sans options. 1er loyer de 8990€ revenant à 4990€ après déduction du bonus écologique de 4000€, sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis par l'article D251-1 du Code de l'Energie, puis 47 loyers de 439€. Modèle présenté : Nouvelle Capri RWD Standard Range 52kWh 170ch 2025.50MY sans options, au tarif du 19/11/2024, au prix total remisé de 46900€, mêmes conditions avec 47 loyers de 439€. Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/01/2025 au 31/01/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).

[7] Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[8] Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Nouveau Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.50MY neuf sans options. 1er loyer de 7990€ revenant à 3990€ après déduction du bonus écologique de 4000€, sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis par l'article D251-1 du Code de l'Energie, puis 47 loyers de 179€.